• 分类：半岛新闻
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• 发布时间：2024-08-19
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4月的齐鲁年夜地，阳光亮媚，春意盎然。我国第一款拥有彻底自立常识产权、具备国际进步前辈程度、排放到达欧Ⅲ尺度的“蓝擎”年夜功率策动机，最先于山东潍柴动力株式会社批量出产，这也实现了几代潍柴人打造重型车“中国心”的胡想。 一年前的4月8日，中共中心总书记、国度主席胡锦涛视察潍柴动力公司时，于“蓝擎”策动机前驻足良久，具体扣问这款策动机的各项参数、机能等，并勉励潍柴人：“要捉住提高自立立异威力，加速科技前进这个要害环节，促成进步前辈技能引进、消化以及接收立异相联合，要培育咱们具备自立常识产权的产物品牌，把平易近族品牌推向国际市场。你们要有这个大志壮志。” 此刻，潍柴人已经经可以自豪地说：这个大志壮志，正一步步变为实际。

从吃亏到脱困 始建在1946年的潍坊柴油机厂的成长过程并不是一路顺风。它也一度后进：至1998年，欠税、欠息、欠费、负债、欠资、欠养老安全高达三亿四千多万元，吃亏8000多万元。危难时刻，现任厂长谭旭光走立刻任。 这位喜欢批示乐队吹奏《西班牙斗牛士》乐曲的企业家，批示着潍柴动力的千军万马，上演了一幕“安身制造平易近族动力，鼎力大举推进自立立异，使潍柴绝地更生并慢慢走向光辉”的壮丽乐章。 潍柴将尊敬常识、尊敬人材定为企业成长的庞大战略，尽一切可能为技能人材提供事情以及糊口方面的利便与撑持。潍柴转变了科技职员激励机制，每一年拿出100万元重奖优异科技事情者。今后，奖励基金亦由100万元增加到200万元。潍柴还重组技能中央，提高自立立异威力，完成为了新产物开发流程的再造，1998年至今，潍柴累计投入技改资金约15亿元。 一以贯之的自立立异精力使潍柴动力得到了新生。1999年，潍柴提早实现“三年脱困”的方针，以后发卖支出、工业增长值等重要经济指标持续四年实现翻番，稳居海内偕行业第一，仅2004年实现发卖支出100.19亿元、利税14.05亿元。 如今，“潍柴动力”已经成为海内重型汽车、项目机械、船舶、发电装备配套动力市场的着名品牌。此中，10升以上策动机于海内15吨以上重型汽车以及5吨装载机动力配套范畴的市场据有率别离到达80%以及78%以上，中速柴油机于同功率船用动力市场的据有率到达80%以上。

最年夜亮点女性主导 对于跑远程运输的货车司机来讲，最畏惧的是于负载环境下下长坡，这时候出格轻易形成刹车片过热而呈现刹车掉灵。 如今，于潍柴动力，这一难题已经经解决，并成为潍柴2006年新款策动机的最年夜卖点----策动机排气制动技能（WEVB）。这项技能的乐成运用，可以有用削减载重汽车因刹车掉灵而几次呈现车毁人亡的惨剧，潍柴也是以成为我国第一个将WEVB技能运用到重型汽车上的专业厂家。 人们或许不知道，掌管完成这一重点工程的是一名女性项目师----魏红玲。34岁的魏红玲也是潍柴动力最年青的工程项目师。 魏红玲先容说，接纳了WEVB技能的重型车，下坡时不消踩刹车，策动机排气体系会主动给汽车提供制动力，将年夜量的能量接收后转化为阻力开释，由此使整车的刹车制动力提高70%，有用杜绝了刹车掉灵。一名业内子士断言，潍柴此项技能的运用，将很快会于中海内燃机行业掀起一场新的尺度革命。 于潍柴动力卖力研发事情的心脏----技能中央，拥有一多量像魏红玲如许的优异女项目师。如某车间主管技能的副主任王秀荣年仅24岁，2003年才从年夜学卒业。这些女性介入了潍柴许多主要工程的研发，事迹凸起，这于以男性为主力的海内机械打造业不克不及不说是一个古迹。 一样身为女性的技能中央首席工艺师、高级项目师王玉春说，女性科研团队的突起患上益在潍柴动力对于常识以及技能的尊敬，没有潍柴大马金刀的人事轨制鼎新以及科研体系体例立异，像魏红玲以及王秀荣如许的年青女性的脱颖而出是底子不成能的。 最近几年来，立异体系体例成为潍柴技能研发机制鼎新的主线，2000年实施了评聘分隔，2002年实施了工程卖力制，对峙对于技能研发结果举行重奖激励，极年夜地引发了女性科研职员的踊跃性以及立异意识。于“蓝擎”年夜功率策动机的研发历程中，也闪烁着浩繁女性的身影。 王玉春作为首席工艺师介入了该工程的立项、设计、工艺打造等全历程；技能中央女项目师朱晓洁掌管完成为了欧Ⅲ机缸盖吹风实验所需计较步伐的体例、实验工装的设计加工，并前后完成为了欧Ⅲ的三百多个缸盖的研磨及气道吹风实验。 潍柴动力工会副主席王慧霞告诉记者，2005年技能中央申报91项，而女职工占38项；技能中央获科技结果奖68项，女职工占44项，此中厂级科技结果一等奖5项。于技能中央，女职工已经经成为产物研发、科技立异步队的主干气力。

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